HMSC
玉璽
一、概述
手動(dòng)裝置:可實(shí)現(xiàn)輕松加載。
電動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)手搖碼盤手動(dòng)模式、手輪模式、自動(dòng)模式。
二、手動(dòng)加載 ( 同心軸加載 )
1、選用高精度扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)器,根據(jù)量程選擇二臺(tái)傳感器。
2、采用參考式方式,測(cè)試時(shí)將被測(cè)扭矩倍增器連接在測(cè)試軸,通過手輪旋轉(zhuǎn)逐級(jí)加載載荷,記錄被測(cè)扭矩倍增器輸入輸出扭矩值,完成扭矩倍增器的檢測(cè)。
配置 | 量程范圍 | 精度 | 備注 | |
手動(dòng)扭矩加載臺(tái) | 輸入最大 500Nm | 0.3 | 可用單手加載至 500Nm | |
輸入傳感器 | 500Nm | (50-500)Nm | 0.3 | — |
輸出傳感器 | 10000Nm | (1000-10000)Nm | 0.3 | — |
儀表 | 雙通道儀表 | — | — | |
轉(zhuǎn)接頭一套 | 滿足所有尺寸扭矩套頭校準(zhǔn) |
三、電動(dòng)加載 ( 同心軸加載 )
1、選用高精度扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)器,根據(jù)量程選擇二臺(tái)傳感器。
2、采用參考式方式,測(cè)試時(shí)將被測(cè)扭矩倍增器連接在測(cè)試軸,通過手輪旋轉(zhuǎn)逐級(jí)加載載荷,記錄被測(cè)扭矩倍增器輸入輸出扭矩值,完成扭矩倍增器的檢測(cè)。
3、增加一套伺服電機(jī)及控制系統(tǒng),包括控制軟件,可實(shí)現(xiàn)裝置自動(dòng)加載檢測(cè)。
配置 | 量程范圍 | 精度 | 備注 | |
電動(dòng)扭矩加載臺(tái) | 輸入最大 500Nm | 0.3 | 電動(dòng)加載具備手搖碼盤式及電腦控制加載 | |
輸入傳感器 | 500Nm | (50-500)Nm | 0.3 | — |
輸出傳感器 | 10000Nm | (1000-10000)Nm | 0.3 | — |
儀表 | 雙通道儀表 | — | — | |
轉(zhuǎn)接頭一套 | 滿足所有尺寸扭矩套頭校準(zhǔn) |
一、概述
手動(dòng)裝置:可實(shí)現(xiàn)輕松加載。
電動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)手搖碼盤手動(dòng)模式、手輪模式、自動(dòng)模式。
二、手動(dòng)加載 ( 同心軸加載 )
1、選用高精度扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)器,根據(jù)量程選擇二臺(tái)傳感器。
2、采用參考式方式,測(cè)試時(shí)將被測(cè)扭矩倍增器連接在測(cè)試軸,通過手輪旋轉(zhuǎn)逐級(jí)加載載荷,記錄被測(cè)扭矩倍增器輸入輸出扭矩值,完成扭矩倍增器的檢測(cè)。
配置 | 量程范圍 | 精度 | 備注 | |
手動(dòng)扭矩加載臺(tái) | 輸入最大 500Nm | 0.3 | 可用單手加載至 500Nm | |
輸入傳感器 | 500Nm | (50-500)Nm | 0.3 | — |
輸出傳感器 | 10000Nm | (1000-10000)Nm | 0.3 | — |
儀表 | 雙通道儀表 | — | — | |
轉(zhuǎn)接頭一套 | 滿足所有尺寸扭矩套頭校準(zhǔn) |
三、電動(dòng)加載 ( 同心軸加載 )
1、選用高精度扭矩傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)器,根據(jù)量程選擇二臺(tái)傳感器。
2、采用參考式方式,測(cè)試時(shí)將被測(cè)扭矩倍增器連接在測(cè)試軸,通過手輪旋轉(zhuǎn)逐級(jí)加載載荷,記錄被測(cè)扭矩倍增器輸入輸出扭矩值,完成扭矩倍增器的檢測(cè)。
3、增加一套伺服電機(jī)及控制系統(tǒng),包括控制軟件,可實(shí)現(xiàn)裝置自動(dòng)加載檢測(cè)。
配置 | 量程范圍 | 精度 | 備注 | |
電動(dòng)扭矩加載臺(tái) | 輸入最大 500Nm | 0.3 | 電動(dòng)加載具備手搖碼盤式及電腦控制加載 | |
輸入傳感器 | 500Nm | (50-500)Nm | 0.3 | — |
輸出傳感器 | 10000Nm | (1000-10000)Nm | 0.3 | — |
儀表 | 雙通道儀表 | — | — | |
轉(zhuǎn)接頭一套 | 滿足所有尺寸扭矩套頭校準(zhǔn) |